工業(yè)4.0來臨!未來20年,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何顛覆工廠運(yùn)作?
蘇州工業(yè)視覺：工業(yè)4.0來臨!未來20年,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何顛覆工廠運(yùn)作?
制造商們正紛紛轉(zhuǎn)向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT），以提高工廠效率并防止機(jī)器出現(xiàn)故障，但網(wǎng)絡(luò)安全和延遲等問題仍然存在。
可以預(yù)想，未來的制造過程幾乎是不需要人為干預(yù)的。但對于大多數(shù)制造商來說，未來仍然遙遙無期。
雖然一些較新的工廠是高度自動化的，但在完全數(shù)字化之前，整個制造過程還有很長的路要走。
根據(jù)精益制造指標(biāo)（以整體設(shè)備效率或OEE衡量），世界級制造工廠的產(chǎn)能占其理論上所能達(dá)到的產(chǎn)能的85％。然而，一般的工廠只能達(dá)到約60％，這意味著在生產(chǎn)力方面存在巨大的改進(jìn)空間。
工業(yè)4.0在未來二十年的成熟，將首先需要基本的數(shù)字化。之后，這種數(shù)字化可以轉(zhuǎn)化為預(yù)測性的維護(hù)和真正的預(yù)測智能。
在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的影響下，制造過程會如何變化？未來會是什么樣子？制定過程中會面臨什么障礙？
數(shù)字化過程耗時(shí)也耗財(cái)
大型資本貨物已經(jīng)發(fā)展成為“按小時(shí)計(jì)算”的商業(yè)模式，可以保證正常運(yùn)行時(shí)間?，F(xiàn)在，在制造業(yè)中，按小時(shí)（或基于性能的合同）的功率相當(dāng)普遍，特別是在半導(dǎo)體、航空航天和國防等關(guān)鍵任務(wù)領(lǐng)域。
該模型幾乎確保了制造商尋求有助于提高效率的數(shù)字解決方案。
這個想法可以追溯到20世紀(jì)60年代，當(dāng)時(shí)GE航空、勞斯萊斯和普惠等噴氣發(fā)動機(jī)制造商開始向客戶們兜售其產(chǎn)品的“發(fā)射運(yùn)作壽命”，而不是一次性的發(fā)動機(jī)銷售。推動時(shí)間推動發(fā)動機(jī)制造商專注于高利潤維護(hù)和數(shù)字平臺。如今，GE鼓勵追蹤其發(fā)動機(jī)的每一個細(xì)節(jié)，因?yàn)樗挥性诎l(fā)動機(jī)正常工作時(shí)才能獲得報(bào)酬。
盡管保證了正常運(yùn)行時(shí)間，但機(jī)器的所有者需要負(fù)責(zé)優(yōu)化使用（就像購買噴氣發(fā)動機(jī)的航空公司仍需要充分利用它們一樣）。